Рейтинг модельных сайтов

Сайт http://modelling-hobby.ucoz.ru/ глазами поискового робота

Title страницы: Авиация,военная техника,модели из бумаги-картона,книги - Главная страница

Ключевые слова:

Description:

Информация о сервере: HTTP/1.1 200 OK Server: nginx/1.8.0 Date: Thu, 18 Oct 2018 23:14:43 GMT Content-Type: text/html; charset=UTF-8 Connection: close Set-Cookie: 0modelling-hobbyuCoz=; path=/; expires=Tue, 18-Oct-2016 23:14:43 GMT; domain=.modelling-hobby.ucoz.ru; Set-Cookie: 0modelling-hobbyuzll=1539904483; path=/; expires=Fri, 18-Oct-2019 23:14:43 GMT; domain=.modelling-hobby.ucoz.ru; Set-Cookie: 0modelling-hobbyuCoz=; path=/; expires=Tue, 18-Oct-2016 23:14:43 GMT; domain=.modelling-hobby.ucoz.ru; Cache-Control: no-cache Cache-Control: no-store Pragma: no-cache Vary: host Last-Modified: Wed, 08 Apr 2009 05:09:49 GMT Cache-Control: private

Время отклика (с): 0.58050298690796

Контент: Авиация,военная техника,модели из бумаги-картона,книги - Главная страница Категория: Объявление. | Просмотров: 4099 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 13.05.2012 | Комментарии (0) Lokomotywa Lxd2. Модель из картона. Масштаб: 1:25. Издатель: angraf Год: 2006 Страниц: 19 Размер: 13,16 Мб(JPG) depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Железнодорожный транспорт | Просмотров: 2788 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 30.12.2011 | Комментарии (0) Ford Trimotor 5-AT. Ford 5-AT-B появился в конце 1928. Он был рассчитан на 15 пассажиров. Этот самолёт строился большой серией, его заказывали многие авиакомпании США.Ford 5-AT не отличался изяществом линий. Управлять им могли только физически сильные люди. Пассажиров беспокоили шум и вибрация. Однако достоинства перевешивали недостатки. Самолёт оказался достаточно устойчивым, был способен продолжать рейс на двух двигателях и держаться в воздухе на одном. Прочная конструкция позволяла взлетать и садиться на любую более или менее ровную травяную или грунтовую полосу. По долговечности самолёт не уступал Ford 4-AT. В 1950-х, когда на некоторые линии уже вышли реактивные авиалайнеры, Ford 5-AT еще эксплуатировался на трассах авиакомпании Johnson Flying Services. В 1963 TWA, тряхнув стариной, совершила на арендованном Ford 5-AT трансконтинентальный перелёт из Лос-Анджелеса в Ньюарк. А компания Grand Canyon Airlines использовала "Тримотор" для обзорных полётов над Большим каньоном и авиатуров по США до начала 1980-х.Модель из картона. Масштаб: 1:33. 11 вариантов окраски.Название: Ford Trimotor 5-AT. Год: 2011 Формат: pdf Размер: 23,19Мb Страниц: 108depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Самолеты (AIRPLANES) | Просмотров: 1501 | Добавил: Летнаб | Дата: 11.12.2011 | Комментарии (1) Немецкая подводная лодка U-96. Третьим и наиболее удачным вариантом подводных лодок VII серии были лодки типа VIIC. На момент своего появления подлодка типа VIIC была мощным, маневренным и мореходным кораблем. С одной стороны, она была достаточно крупной, чтобы пересекать Атлантику, а с другой стороны, достаточно небольшой, чтобы облегчить постройку. С началом войны проект подводной лодки VIIC был стандартизирован и на его постройке сконцентрировались программы военного времени. Это был самый многочисленный тип - всего было построено пятьсот шестьдесят восемь подводных лодок.Лотар-Гюнтер Букхайм участвовал в плавании U-96 как военный журналист; впоследствии написал роман "Das Boot", по которому в 1981 году режиссер Вольфганг Петерсен снял одноименный кинофильм.Модель из картона. Масштаб: 1:100.Название: U-96 Год: 2011 Формат: pdf Размер: 145,84Мb Страниц: 19 depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Подводные лодки (SUBMARINTS) | Просмотров: 3566 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 11.12.2011 | Комментарии (0) Гидроавиатранспорт NISSHIN. Спущен в 1939 г., в строю с 1942 г.Водоизмещение 12500 тонн; размеры 192,4 х 19,6 х 7 метров. Мощность двухвальной дизельной энергоустановки 47000 л.с; скорость 28 узлов.Вооружение: 25 гидросамолетов; 6127-мм орудий, 1825-мм автоматов.Улучшенный проект гидроавианосца [Mizuihok. В двух ангарах под главной палубой размещались до 25 гидропланов. [Ниссинk имел 4 катапульты (по две с каждого борта), 2 портальных и 2 консольных крана.На его борту могли разместиться 12 сверхмалых подводных лодок, спускавшихся в море по рольгангам через специальный люк в кормовой части корабля.Потоплен американцами летом 1943 г.Модель из картона. Масштаб: 1:200.Издатель: angrafГод: 2010Страниц: 51Размер: 99,9 Мб(JPG)depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: корабли ( SHIPS) | Просмотров: 1487 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 21.11.2011 | Комментарии (0) Истребитель Як-3. Разработанный с учетом опыта первых двух лет войны, этот истребитель представлял собой по существу новый тип самолета. В нем нашла свое высокое и самое совершенное воплощение поистине огромная работа, которую провело ОКБ А.С.Яковлева по улучшению аэродинамики и конструкции, а также повышению боевых качеств истребителей. Он вобрал в себя все лучшее, что было достигнуто на самолетах Як-1 и Як-9 и, кроме того, на нем впервые был применен ряд важных новшеств и усовершенствований, которые в дальнейшем были внедрены на всех модификациях Як-9.Опытные образцы Як-3 ВК-107А и Як-3 ВК-108 показали наибольшую для советских поршневых самолетов скорость - соответственно 720 и 745 км/ч. Эти скорости приближались к предельно возможным для самолетов с поршневыми двигателями. Як-3 намного превосходил по своим боевым качествам последние немецкие истребители Me-109G-6 и FW-190A-8 и истребители, поставлявшиеся Советскому Союзу его союзниками по войне. Преимущества в скорости, скороподъемности и маневренности Як-3 над Me-109G-6 и особенно над FW-190A-8 на высотах от 0 до 5000 м, где обычно происходили воздушные бои, были настолько подавляющими, что немецкие летчики предпочитали избегать встреч с Як-3.Модель из картона. Масштаб: 1:33.Издатель: WAKГод: 2011 Страниц: 12 Размер: 68,81 Мб(JPG)depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Самолеты (AIRPLANES) | Просмотров: 2017 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 20.11.2011 | Комментарии (0) Panzer IV-70(A) (Modelik 18/2009). В августе 1944 года, начался выпуск ещё одного варианта Jagdpanzer IV, разработанного компанией Alkett и вооружённого 75мм. орудием PaK 42 L/70. Слегка модифицированная надстройка Jagdpanzer IV (V) устанавливалась на стандартное шасси Panzer IV Ausf H/J. Производство этого варианта осуществлялось компанией Nibelungenwerke. Разработка Alkett была проще в производстве, но, в то же время, она имела гораздо большую высоту, что не могло не сказаться на боевых качествах машины. Этот вариант имел обозначение Panzer IV/70(A) и оставался в производстве до марта 1945 года.Модель из картона. Масштаб: 1:25.Издатель: MODELIK Год: 2009Страниц: 25 Размер: 100,74 Мб (JPG)depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Военная техника (MILITARYTECHNIQUE) | Просмотров: 1405 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 20.11.2011 | Комментарии (0) Rolls-Royce Pattern Mk.I 1920. Удачные действия бельгийских легких бронеавтомобилей "Minerva в ход осенней кампании 1914 года побудили королевскую морскую воздушную службу инициировать создание аналогичных машин. В качестве одного из вариантов было рассмотрено использование для этой цели шасси от легкового автомобиля Rolls-Royce "Silver Ghost, отличавшей высокой надежностью и строившейся большой серией. Бронемашины получили клёпаный корпус, собиравшийся из листов 6-мм брони. Компоновка осталась без изменений, но в кормовой части оборудовали боевое отделение с цилиндрической башней. Хотя впоследствии количественный состав "роллс-ройсов увеличивался, больших успехов на фронте им добиться не удалось. По состоянию на 1915 год в строю RNAS числилось шесть полноценных бронеавтомобильных эскадронов с 12 машинами в каждом. В межвоенный период "роллс-ройсы, оставшиеся в метрополии, использовались по большей части для патрулирования и несения охранной службы, а с начала 1930-х гг. им отвели роль учебных бронемашин. Более интенсивно протекала их эксплуатация в колониях.Модель из картона. Масштаб: 1:25.Издатель: GPMГод:  2010Листов: 24Размер: 35,98 Мб (JPG)depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Военная техника (MILITARYTECHNIQUE) | Просмотров: 1112 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 13.11.2011 | Комментарии (0) Учебный самолет Orlik PZL-130 TC-II. Проектирование самолета Орлик началось в 1981 году. Первый полет состоялся 12 октября 1983 года. Из-за задержек с поставками двигателей М-14Пм (246кВт, 330л.с.) полет третьего опытного самолета состоялся в январе 1985 года, а двух предсерийных - в феврале 1988 года. Проект самолета Орлик с поршневым двигателем был прекращен в 1990 году. Было признано целесообразным перепроектировать самолет под турбовинтовой двигатель. Начало серийного производства в 1992 год. Польская компания PZL Warszawa-Okecie представила доработанную версию своего учебно-тренировочного самолета PZL-130 Orlik. Улучшенный самолет, получивший название Orlik TC-II, отличается от базовой версии увеличенной скороподъемностью и скоростью полета, повышенной маневренностью и меньшим потреблением топлива. В перспективе все польские PZL-130 будут модернизированы до версии Orlik TC-II.Модель из картона. Масштаб: 1:33.Издатель: OrlikГод: 2011Страниц: 10Размер: 44,37Мб (JPG)depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Самолеты (AIRPLANES) | Просмотров: 1257 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 07.11.2011 | Комментарии (0) Немецкий бронетранспортер Sdkfz 250-3 Greif. Легкий бронетранспортер SdKfz 250 был создан в 1941 г. на шасси легкого тягача SdKfz 10. Он отличался высокой удельной мощностью и быстроходностью, но был защищен броней только от огня ручного оружия и от осколков снарядов. Проходимость машин, в особенности по вязкой грязи, была ограничена. Тем не менее, SdKfz 250 выпускался крупной серией, и многие из выпущенных автомобилей служили вплоть до конца войны. Хотя SdKfz 250 интенсивно применялись в течение всей войны, к началу марта 1945 г. в боевых частях вермахта, войск СС и люфтваффе насчитывалось еще 2765 машин этого типа.Эта модификация бронемашины использовалась службами наземного контроля германских Luftwaffe как коммуникационный центр [земля-воздухk, дивизионный командный пункт или как машина радиоконтроля общего назначения с различными вариациями радиооборудования. Эту же машину использовал как командирскую Эрвин Роммель в свою бытность командующим Германским Африканским Корпусом. Модель из картона. Масштаб: 1:25.Издатель: GPMГод:  2003Листов: 16Размер: 48,15 Мб (JPG)depositfiles.com letitbit.net turbobit.net Категория: Военная техника (MILITARYTECHNIQUE) | Просмотров: 1874 | Добавил: modelling-hobby | Дата: 06.11.2011 | Комментарии (1) 1-10 11-20 21-30 ... 721-730 731-733 Copyright MyCorp © 2018 | Сайт управляется системой uCoz